别克君威口碑还不错,挺好的:
1、别克君威是别克旗下的一款B级轿车 ,它的定位非常明确,主要竞争对手是迈腾 、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车;
2、别克君威自2002年国产以来,便凭借着不错的外观、精致的内饰 、豪华的配置积累了较高人气 ,经过十几年的市场检验,其品质还是值得信赖的。而去年7月,新车迎来最新改款 ,其各方面的表现都更加偏向年轻人的喜好;
3、那么官方指导价17.58至26.98万元,这个价位在同级别车型中属于正常水准,但是别克的优惠一向出色 ,所以目前全国各地的优惠价格即便不同,但平均下来也能达到优惠2万的幅度,也就是说它实际15万就能买到最低配裸车,性价比绝对是非常出色 ,车型配置越高它的优惠也会越大 。
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车主点评:别克君威 我真的爱了
别克君威在同级别车型之中的性价比属于数一数二的那一类,原因有两个,一是产品力出色 ,二是优惠幅度大。
从产品来看,君威整体设计比较年轻、内饰比较豪华 、空间也不错,基础产品力不仅没有硬伤 ,而且还很符合当下的审美需求。重点在于君威采用了1.5T+9AT、2.0T+9AT两套动力总成 。其中,1.5T车型的动力基本够用,最大功率170马力 ,峰值扭矩252N·m,参数不算强,但其整备质量只有1.43吨 ,推重比为118.9马力/吨,还算不错。而且君威的动力响应较快,变速箱降挡积极,比上一代车型的6AT好出不止一个档次 ,所以如果预算不够,1.5T的君威可以购买。
而2.0T的君威,特别是GS版本 ,吸引力比1.5T还要更强 。一方面,这台2.0T的最大功率达到了261马力,峰值扭矩350N·m ,在同级车型之中一骑绝尘,动力输出源源不断,中后段加速不会出现乏力的感觉。另一方面 ,GS车型有着相当帅气的运动套件,前后保险杠、轮毂 、卡钳等都与普通车型有所区别,而且其专属的蓝色配色也很有质感。
需要注意的是 ,君威GS并不是看起来运动,开起来娘炮的那类车型,而是“表里如一 ”,开起来也很爽快 。动力输出线性、换挡积极、底盘硬朗 ,比什么雅阁、凯美瑞开起来要爽快太多。
从价格来看,目前君威1.5T的终端优惠在4万元左右,起步价格不到14万元;君威GS的优惠要少几千块 ,起步价也能控制在19万以内。这样的价格在同级车型里面有着很高的性价比。
综上,别克君威是笔者比较推荐购买的中型车之一,不管是从产品来看 ,还是从价格来看,君威都是一款很有诚意的产品 。
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#选车理由 选择买这款车的原因就是因为他的动力真的非常的常见的外观设计也非常的不错 ,还别说别克的外观其实一直都设计的,非常的亮眼的,何况君威呢?所以当时在这两点的加持之下 ,我就和家里人商量选择了买这款车。
#最满意 开了这么一段时间,我觉得这辆车最让我满意的就是它的外观以及它的动力了,它的外观这点设计非常不错,虽然说我选择是白色车身 ,但是搭配上那黑色的轮毂看起来真的非常的不错,微微的溜背造型也同样是非常的吸引人的 。动力是真的非常的强劲的,这个毕竟是2.0t的涡轮增压发动机不管是谁开这个动力都非常的常静的。
#最不满意 这辆车让我觉得不太满意的地方就觉得它的隔音可能还是没有处理的特别的好 ,在高速上还是能够明显的听到外面的风噪声不过因为我自己会开音乐开车,所以给我没有造成太大的影响。
#空间 空间上的设计我觉得还是非常不错的,满载五个人完全没有问题 ,而且它后排地板拖鞋并不是特别让人难受,坐一个成年人是完全没有问题的 。
#外观 外观上的设计我觉得还是挺吸引我的,我觉得前脸设计非常的犀利 ,看起来还挺有质感的。然后就是他的轮毂了,我就黑色轮毂,真的设计的非常的亮眼。
#内饰 内饰的设计部分总体来说还是很不错的 ,就是我觉得它的中控台看起来感觉有一点老,所以当时在4s店就直接加装了一个不一样的中控屏 。
#动力 这辆车的动力,我个人觉得是非常的令我满意的,毕竟是2.0t的涡轮增压发动机以及200多匹的马力加速的时候能够明显的感觉到他的推杆特别的舒服。
#操控 操控的话 ,我个人觉得还是挺顺手的,因为能够明显的感觉到它的方向盘的准确度非常的高,油门和刹车也是非常的迅速 ,这一点就非常让我满意的。
#舒适性 舒适性这一块的话,其实我觉得总的来说还是很不错的,座椅什么都挺柔软的 ,在这个价位上,我觉得还是比较值得的,就是它的风噪声处理的不是特别的好 。
#油耗 感觉它的油耗在这个动力以及它的车型身上 ,我觉得还是比较能够接受的,毕竟这么强劲的动力,它的百公里油耗也才九点五个油 ,还行接受。
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本文概览:别克君威口碑还不错,挺好的:1、别克君威是别克旗下的一款B级轿车,它的定位非常明确,主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车;2、别克君威自2002年国产以来,便凭借...
文章不错《别克君威怎么样口碑-》内容很有帮助