“这辆奥迪A5是我兄弟的 ，兄弟提车5000公里总感觉缺少了什么 ，看着别的车友大刀阔斧玩改装，把自己弄的那么酷 。抱着试试的态度让我对她进行改造改造 ，分享一下兄弟改装升级历程 ，都是我手机拍 。拍的不是很好。大家不要见笑 。”
“整个车，黑红搭配 ，前脸全部黑化 ，价格不贵，S5中网+S5前唇看起来很协调 。 ”
“LED大灯 ，灯厂必须出精品 ，有钱可以矩阵，ACC一起搞。 ”
“窗条和Sline贴黑了，感觉贴的很完美了 。”
“轮毂选择感觉挺重要 ，国锻ABT款轮毂 ，国锻质量现在不担心，细节再好点就完美了 ，毕竟价格在这 ，不能太奢求 。 ”
“刹车收的一套拆车C8六活塞，比S4刹车盘更大 ，饱满了很多。我不说估计大家看不出是后喷漆的吧 ，其实市面上的S4刹车都是喷的 。 ”
“尾部，原厂款尾翼和S5后唇 ，原厂S5后标,很协调有没有 ，后部黑化也不贵 。”
“全黑挺喜欢，不喜欢卡布尔那么夸张的。 ”
“内外兼修才是真正的升级 ，S5方向盘 ，配液晶仪表，我感觉就是S5。 ”
“碳纤维内饰很有质感，比铝的耐刮 。”
“液晶仪表真的是奥迪一大亮点 ，晚上开车充满了驾驶乐趣 。 ”
“安装了原厂16灯氛围灯 ，晚上很舒服。后期打算把四门轮廓和仪表台也安装了，BO搞上去带灯就完美了 。 ”
“副仪表倒车影像 ，碳纤维内饰 ，一下子丰富了很多 。”
“欢迎大家提出意见，怎样让她更美丽。”
本期奥迪A5改装案例鸣谢车主：一辈子只爱奥迪
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
奥迪A5 SPORT BACK到RS5的进化史 整车重度改装
刚结婚完 ，注定是不能花很多精力和经费来改车，心里面还是痒痒 ，看着身边的朋友 ，贴改色膜，改氛围灯 ，升级套件 ，难免有动了心思 。算是对改装有一些了解，目前还是保留原车的样子..... 趁着现在初夏不算太热 ，正好空气滤芯要洗洗了 ，来点美美的街拍[得意]
闪亮登场 ，每次都很喜欢这个角度拍照，越看越帅。
改装了rs5蜂窝中网 ，特地选了黑标 ，黑白配还是经典 。
这个角度也不差，大灯有神 。
没贴熏黑灯膜 ，还差点意思。
不得不说一套轮毂真的能提升一个车的颜值 ，原车的派大星轮毂开了三个月直接换掉了，定制了一套BBS RID 款轮毂 。国锻 ，目前使用没什么问题 ，安全性和颜值兼顾了 。
仔细想来，外观只能改改中网 ，四出这些之类了。本身是喜欢简约风的 ，简单好看就行。理性玩车，我还是偏向平民改车的哈哈 。
s5的四出，银色的尾唇搭配白色车身 ，视觉效果美丽 。
最爱的几个拍照角度 ，ABT字标小装饰，勿喷。
换了个奥迪黑标
屁股圆润了
当初买A5一大部分原因就是因为这个大溜背造型 ，不要太帅 。搭配BBS轮毂 ，整体气质提升一大截有没有？
一些局部图
这张可以拿来当壁纸了哈哈
视觉冲击力大~
卡钳烤了红漆，贴个RS标 ，又省了一大笔费用来改刹车[偷笑][偷笑]
银耳简单装饰下 ，唬唬自己 。
内饰基本没动，就换了个半打孔的档把盖。夏天容易出手汗 ，手感也不错 。
说了这么多差点忘办正事哈哈 ，我沉醉在外观里面了，前段时间改了个BMC高流量风格 ,一段时间下来脏了点 ，最近有空就来洗洗冲冲 ，又要麻烦师傅了 。
标签为证[偷笑]
洗好拍的，前前后后还是花了一个多小时，再加了点机油和防冻液 ，齐活。搞搞准备回家咯
刚入初夏 ， 周末带着小五出来散散心 。平民玩家只能改改外观了，人生第一台车 ，有它足以 。每次下班回家锁车都要回头看几眼才安心 ，除了家人和工作 车子就是我生活的重心了 。因为热爱所以力所能及，第一次给自己的车写帖子 ，欢迎大家来交流 。求个精华咯 ，评论区见 。
“这是一台A5 sportback 改RS5 sportback 的全过程，提车时间是2019年3月 ，车型是SPORTBACK 45 顶配。 ”
“从08年有一台车开始就从没有停止过改车 ，无论是人生第一台二手MK4 GOLF ，换了1.8T的发动机MQ250的变速器+整套R32外形。 ”
“再到后来golf 6代GIT ，换APR K04套件366P+AP+v3+高尔夫R内外套件(包括当时最嚣张的座椅) 。”
“中间也因为有孩子换过旅行车、换过天籁 、换过SUV ，包括一台君威GS 也改成了 欧宝的英速亚GSI 。 ”
“当时提A5的时候第一件事就是准备改成S5，一低遮百丑，必须要做的第一件事就是避震 ，选了最具性价比的B12 ，强烈建议首选(不要选择国产山寨或者台产的绞牙)B12满足一切。 ”
“接下来就是一些细节S5的刹车，排气 ，内饰 ，包括前中网，雾灯框 ，后尾唇 ，银耳，侧边S5标 。”
“全黑的内饰不单单是包一个顶棚还要考虑很多的细节 ，建议用原装德国件 ，如果一开始就抱着省钱的态度，建议就别弄了 ，有人说喷漆 ，当你发现掉漆的一刹那你是多么的难受可想而知了，省钱就是费钱的开始，别走冤枉路 。 ”
“S的方向盘 ，运动仪表 ，排挡框这些细节不能少。 ”
“最最最重要的就是S座椅，找了好久的东西 ，最后在江阴找到了 ，很幸运的事情，在座椅改完以后S5的状态也就是完全体了 。大概坚持了1500公里 ，本人用车很少1年开了不到5000公里 ，不是改装中就是去改装的路上 。”
“当决心要改RS5的时候估计车子已经跑了快3000了，始终觉得S5过于低调 ，对于RS5的外形痴迷不已 ，前后侧包围在GT和SY中犹豫了很久，样子肯定是SY的接近原装 ，但是SY的360支架确实太丑了 ，最后2套一起买，将GT中网的支架改到了SY的包围上面，完美了。 ”
“在刀锋和大宝剑中犹豫不决 ，最后老规矩都要 ，只不过刀锋找到了20寸德国原装锻造的，造型完美 ，夏天用 。 ”
“换20寸的轮毂 ，B12就不能满足了，不能抱着省钱的态度 ，直接上KW V3 ，省着以后换(对气动没有兴趣) 。”
“既然要极致追求还原那就RS原装刹车380原装盘走起，这里说一下 ，对于刹车不要买国产翻新 、山寨、台产的 ，这是关系到命的啊，不要抱着侥幸的心里 ，没有机会重来一次。 ”
“BO音响也要来了 ，还有高大上的HUD抬头显示 。 ”
“RS最吸引我的就是后面可见阀门的大排气，刷完UNITRONIC 1+程序更换小消音排气前管， 就可以吹动这硕大的排气尾端了 。”
“最帅的产品ACC ，搭配车道保持 ，矩阵大灯一起购买比较合适。”
“矩阵大灯，流水的转向灯是从外形上可以发现LED大灯和矩阵大灯的唯一区别 ，但是亮度 ，效果，自动员工的效果真心不一样。 ”
“安装ACC需要做很多校准 ，毕竟是可以关键时候救你一命的东西 。 ”
“当时国内唯一一套RS5 sportback 迎宾踏板 ，细节，细节啊 。”
“RS5原装银色侧标 ，原装的材质比国产的好 ，但是卡位不一样，需要切除。 ”
“剩下的就是更细节的了 ，全车座椅改nappa原厂RS5红线 ，门板，方向盘，排挡 ，通道全换alcantara ，不多说了，上一套对比图 ，大家欣赏 。 ”上面的图是RS5 两门版的官方图 ，下面的是我的 。先是前排座椅真皮，通道 ，中央扶手。”
“内饰部分 ，碳纤维内饰中央通道带两条，方向盘 ，排挡杆 ，德国原厂的RS踏板 。 ”
“后排的安全带座椅 。 ”
“侧面比他多了一个，背板整体包碳了 ，座椅侧面也是alcantara红线 ，前排安全带也是德国的。”
“最后看门板和迎宾踏板，BO的音响(包括中音喇叭)RS拉手，座椅记忆 ，门板和门把手的RS化 。 ”
“把机舱也RS化了 ，做完这个才意识到最大的问题是RS的宽体叶子板 。 ”
“没有宽体，就相当于改装没有灵魂 ，贴的风口始终让人难受 ，尤其是在RS5都没有的自动泊车上面。”
“咨询了很多人，有过无数的方案 ，由于后叶子无法更换总不能切了车身干吧 ，原厂的前叶子板需要连同前杠总成一起更换，因为车身不同 ，最后只能按照现有市场可以买到风口样式进行开模 。 ”
“找到了很牛逼的大神 ，自己开模，制作了前后的叶子板磨具 ，然后在磨具上通过一层腻子和保险杠随型 ，由于油箱盖的原因后叶子板宽体和原厂比断了很多，也没有原厂的宽度，但是造型已经很满意了 。 ”
“完工的样子 ，后面清晰可见的宽体线 ，前面虽然没有原厂的大，但是也明显的看出来宽体的效果。”
“最后可以通过一张与原厂RS5的对比 ，受限于风口的大小和保险杠的造型宽体幅度较小 ，其他的已经很满意了。但是对于白色就审美疲劳了，立马决定上最喜欢的颜色“纳多灰” 。 ”
“对于贴改色膜一直以来最受不了的就是一开门子就露馅 ，本身强迫症绝对受不了 ，找了很多朋友最后终于找到一家可以帮我贴门口的了，不过不要要求一整张 ，不现实的 ，按老板的话说，贴一个车的门口相当于贴了5台车外观 ，所有能看到白色的地方都要贴 。 ”
“侧面照 ，20寸原装锻造轮毂+PS4S265 30 20轮胎，绝配了。”
“RS5的大屁股加原装的排气，风口宽体 ，真的美 。 ”
“随便崩了1下 ，UNITRONIC 1+ 程序98号油 0-1 4.5秒我觉得用专业测速的应该还能快 。 ”
“走过的弯路不算了，希望各位看完了就不要走弯路了。”
本期奥迪A5改装案例鸣谢车主：wendy137775
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表挂靠网立场，如若转载，请注明出处：https://gko.cc/guak/712.html
评论列表（3条）
我是挂靠网的签约作者“admin”
本文概览：“这辆奥迪A5是我兄弟的，兄弟提车5000公里总感觉缺少了什么，看着别的车友大刀阔斧玩改装，把自己弄的那么酷。抱着试试的态度让我对她进行改造改造，分享一下兄弟改装升级历程，都是...
文章不错《内外兼修 这样的奥迪A5改装案例适合大多数人》内容很有帮助