马自达323是一款极具历史意义的三厢轿车 。1988年，海南汽车冲压件厂成立 ，同年更名为海南汽车制造厂 。1992年 ，海南马自达汽车有限公司成立，1993年，开始组装销售日本马自达汽车 ，组装的第一台轿车就是海南马自达323。
小伙伴可能会有疑问 ，海马323和马自达323有什么不同呢？马自达品牌323系列车型在与海马汽车合资生产前，以进口形式在中国市场流通 ，冠名马自达323。成立海南马自达合资厂后 ，323系列以CKD的方式在国内组装生产，冠名海马323(这里的海马指的是海南马自达) 。
前面提到马自达323是极具底蕴的车型 ，这也是为什么那么多人玩马自达323的原因之一 。就外观而言 ，马自达323的设计非常运动，甚至放在今天来看 ，也有那么一丝丝运动的气息。
其次 ，这款车的整体调教也非常运动，1.8升自然吸气发动机更偏向高转速区间 ，4速自动变速箱降档非常积极 ，而东机工代工的减震器+前麦弗逊/后多连杆式独立悬架也让其转弯侧向支撑性相对较强 。
后来，海南马自达结束了合作关系，海马汽车以“海福星 ”的名义 ，继续生产马自达323车型 。不过 ，当时的海福星已经大不如从前，很多零部件都换成了国产件 ，动力也有了一定的缩减。真正马自达323的继任者 ，由长安马自达进行国产，并随海外市场一同更名为马自达3 。
海南马自达323问题
油品问题 。他的发动机本来不算怎么好 ，功率一般 ，低转速扭距小，油耗大。但是你的也太高了 。应该跟驾驶习惯有很大的关系 ，找个懂车的朋友坐坐你车 ，让他感觉一下 。实在不行去4s，让他们给你测测。自己不要过分依赖行车电脑 ，自己根据里程和油 ，自己算算
懂车的朋友，马自达323，1.6 。油耗百公里
1、海南马自达323是海马汽车从日本马自达引进的车型 ，日本马自达在日本本国的企业效益很差 ，处于拓展市场 、挽救企业命运的考虑，马自达与海马汽车展开合作 ，不但拿出323车型而且允许海马汽车将其国产化 。处于降低成本 、发展本身核心竞争力、促进中国民族汽车工业发展等原因 ，海马汽车展开323汽车的国产化工作，包括国产化马自达技术的发动机 ，经过艰苦努力 ，323国产化成功。
2、海福星原名福美来（一代），是在323国产化以后又结合我国市场的实际情况 ，基于323技术经过改进 、优化推出的一款新车。
3 、后来海马汽车对福美来一代进一步改进 ，取名福美来二代，并将福美来一代更名为海福星 ，现在的福美来即是指福美来二代 。福美来二代推向市场以后取得了巨大成功 ，其性价比非常高，推向市场当月即销量过万，当年产销十几万量,累积产销50余万量 ，被誉为新三样之一 ，与汽车里面的伊兰特、凯越 、捷达等品牌并肩比高 。市场销量证明了福美来二代的优越性！！
4 、马三，是日本马自达公司推出的一款车 ，323汽车的换代产品 ，二者区别很大，在此无法一一列举。在合资公司长安马自达组装生产 ，由于各方面原因其销量一般 。
5、海马3是海马汽车集团推出的又一款基于马自达技术的自主品牌汽车 ，定价10万元左右 。不要将马三与海马3混为一谈哦
就知道这些了 ，欢迎批评指导...
马自达323 ，1.6的排量百公里油耗6.5升。
百公里油耗为车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗 ，百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数 ，再指定速度行驶 ，计算出车型的理论实验百公里油耗数据 。由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗 。
扩展资料：
海南马自达323轿车采用日本马自达323设计，于1992年正式引进生产。采用的是原装1.6升化油器引擎 ，在当时来说算是较为先进的一款国产车型 。
海马323车厢内部整体做工精致 ，仪表台仍采用原装进口配件，美观与细致度有日本车一贯水准 ，但可明显看出是较旧款的设计 。中控台向内收缩 ，即使在白天辨识性也让人有些为难，熟悉之后操作诸如音响之类不会存在难度。有失也必有得 ，中控台与档把之间相当宽阔 ，无论是功能操作还是使用烟灰缸和杯架都更加方便 。
百度百科-海南马自达323
百度百科-百公里油耗
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本文概览：马自达323是一款极具历史意义的三厢轿车。1988年，海南汽车冲压件厂成立，同年更名为海南汽车制造厂。1992年，海南马自达汽车有限公司成立，1993年，开始组装销售日本马自达...
文章不错《为什么那么多人玩马自达323？》内容很有帮助