奥迪a6两驱和四驱哪个更值得买？很多人还不知道奥迪a6是前轮驱动还是后轮驱动。现在让我们来看看！
1.奥迪a6有前驱车型和四驱车型 ，没有后驱车型 。奥迪a6是奥迪旗下的中大型豪华车 。其竞争对手有宝马5系 、奔驰E级等。奥迪a6已经国产 ，国产版是奥迪a6l，是轴距更长的车型 。
2.国产奥迪a6l的长宽高分别为5038mm 、1886mm、1475mm ，轴距为3024mm 。
3.奥迪a6l采用三款发动机 ，分别是低功率版2.0L涡轮增压发动机 、高功率版2.0L涡轮增压发动机和3.0L涡轮增压发动机。
4.2.0升涡轮增压发动机的低功率版本功率为190马力，最大扭矩为320牛米。这台发动机可以在4200到6000转/分输出最大功率，在1450到4200转/分输出最大扭矩 。
5.2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有224马力 ，最大扭矩350牛米 。这台发动机可以在5000到6000转/分输出最大功率 ，在1600到4500转/分输出最大扭矩。
6.3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩 。发动机最大功率转速为5400至6400转/分，最大扭矩转速为1370至4500转/分 。
7.三款发动机均匹配7速双离合变速箱。
百万购车补贴
现在买一台车 ，对大部分家庭来说问题不大 ，甚至条件好点的，家里没有几台车都说不过去 。以至于传出 ，普通人买车绕不开大众 ，有钱人买车绕不开奥迪，可想而知奥迪品牌的影响力还挺大 。但是在车企都有四驱车型的情况下 ，我们说到奥迪第一时间只会想到它的汽车大灯很亮 、很贵。但是奥迪的Quattro系统 ，才是它的技术体现 。这项四驱技术从面世开始，就是人们眼中的焦点 ，在比赛中也是大放异彩 。
这么跟你说吧 ，这套四驱系统性能太过强悍，一度在比赛上禁止使用。这跟本田在F1上使用的涡轮增压发动机很像，都是拿奖拿到手软 ，最后惨遭禁赛 。只不过本田没有像奥迪Quattro的运气 ，本田的涡轮增压发动机在禁赛后就一蹶不振，而奥迪Quattro则直接深入人心 ，或许这就是品牌的力量吧 。
在接下来的时间里 ，奥迪继续使用Quattro参加24小时的耐力赛，这个比赛就是测试汽车的综合性能的 ，也不会管你使不使用四驱。反正24小时不间断跑 ，换人不换车，可想而知这个强度有多大。但是在奥迪面前就是小意思 ，它一共获得过13次的冠军 ，其他时候不是第二就是第三，离不开它的Quattro四驱系统 。
完美无缺的奥迪Quattro系统 ，前后经历了8次的更新换代 ，在四驱技术上，给汽车行业提供了相关的标准 。但是在第八代的四驱系统上，有很多的争议 ，都认为是减配了。但实际上这是一个全新智能化的四驱 ，从组成上来，使用的是多片离合器 ，多了一个后桥耦合器 ，实际上是添加了东西 。
奥迪的Quattro四驱是值得肯定，配备了四驱系统的车型 ，汽车的稳定性、操控性都极大提升了 。但是用于上下班通勤 ，行驶的要求并不高，奥迪的两驱足够用了。当然 ，如果预算够的话 ，直接上四驱是最好的 。
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