紧凑型车03是领克品牌的销量支柱车型 ，2019年销量达到52891辆 ，是品牌的销量冠军，在总销量中占比达到41.3%；对于一款主攻15万元左右紧凑车市场的自主轿车 ，领克03的表现值得点赞 。哪款领克03值得出手 、性价比高 ，小猫和您聊聊这款高人气自主紧凑车 。
领克03采用家族化前脸设计，双层进气格栅 、分体式大灯是其标志性设计，给人极强的视觉冲击力。车身侧面线条敦实耐看且采用低重心设计 ，打造出运动车的视觉效果；从A柱顺着车顶延伸至C柱的饰条 ，让车身变得灵动 。车尾很有厚重感，L型尾灯与牌照框上方的装饰条融为一体 ，整体感很强 ，也是领克品牌的标志性设计 。
车身尺寸方面，领克03的长宽高分别为4639mm（4657mm/4692mm)、1840mm 、1461mm（1460mm) ，轴距2730mm；在车身尺寸方面 ，它达到同级别车应有水准。从实际乘坐体验来看，领克03能满足目标客户对空间的需求；身高1.8米的标准身材成年人在前排落座 ，头部空间余量在四指左右；进入后排 ，头部空间余量同样在四指左右，腿部空间余量达到一拳。
行李厢容积方面 ，领克03在标准状态下的进深为1010mm 、最小宽度980mm、高500mm；能放下四个24英寸拉杆箱的载物能力让它在实用性方面达标；同时 ，后排座椅能按比例放倒，进一步扩充了储物空间 。
内饰设计方面，领克03采用家族式设计风格 ，中控台略微偏向驾驶员一侧 ，更便于日常操作，上部采用软性材质覆盖 ，质感不错；方向盘采用平底式设计 ，与运动定位相呼应；10.25英寸全液晶仪表盘支持四种主题显示，能看到沃尔沃车型的影子 。
动力系统方面 ，国六版领克03有1.5T和2.0T两款发动机提供。1.5T发动机采用直列3缸设计 ，最大功率132kw、最大扭矩265Nm，匹配7速双离合 ，这套动力系统也是吉利集团旗下中低端车型的主力配备；在吉利缤越 、嘉际等低端车型都加入48V系统之后 ，小猫建议领克03对1.5T车型进行动力升级，以提升行驶性能 。2.0T发动机有高功率和低功率版两种版本 ，03+车型搭载2.0T高功率版发动机 ，最大功率187kw 、最大扭矩350Nm，匹配8速自动变速箱，并配备四驱系统 ，官方0~100km/h加速时间5.9s ，达到钢炮车型水平；2.0T低功率版发动机最大功率140kw、最大扭矩300Nm，匹配6速自动变速箱 。
底盘结构方面 ，领克03采用前麦弗逊式独立 、后多连杆式独立设计 ，符合其运动紧凑型车的定位。从驾驶感受来看，领克03的底盘调校偏向运动风格 ，整体表现非常扎实 ，转向系统路况清晰且指向准确，是目标客户想要的感觉 。
目前在市场上销售的领克03共有9款国六版车型 ，价格区间为13.38~22.88万元 ，2.0T车型起步价格为15.48万元；基于可靠性 、动力性、平顺性 、性价比等多方面因素考虑，小猫建议预算较充足的消费者选择2.0T车型 ，因为它性能更好且仅比配置接近的1.5T贵1.8万元 。
官方售价15.48万元的2.0TD自动劲版是2.0T入门级车型 ，可以提供包括主/副驾驶座安全气囊 、前排侧气囊、前/后排头部气囊 、胎压报警 、ESP车身稳定控制系统、倒车影像 、后驻车雷达 、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙启动 、无钥匙进入 、真皮多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘 、前/后中央扶手 、10.2英寸中控彩色液晶触控屏幕、语音识别控制系统 、车联网 、自动开启头灯、LED大灯 、外后视镜电动调节 、分区自动空调、后座出风口 、雨量感应式雨刷 、车内PM2.5过滤装置等，与同价位一线合资品牌车型配置水平相当。
官方售价16.68万元的2.0TD?自动劲Pro版，相比2.0TD自动劲版多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统 、道路交通标识识别 、主动刹车、疲劳驾驶提示 、360度全景影像 、前泊车雷达、倒车车侧预警系统 、全速自适应巡航 、自动泊车、内置行车记录仪 、主驾驶座电动调节 、前排座椅加热、Infinity燕飞利仕音响 、自适应远近光大灯 、外后视镜电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻等、自动防眩目内后视镜等 ，因为价格仅仅提高1.2万元但配置水平高出很多 ，小猫认为2.0TD?自动劲Pro版的性价比更高，也是小猫重点推荐的车型 。
如果您对性能要求较高 ，官方售价19.88万元的03+?2.0TD?自动驭风版是不错选择 ，相比2.0TD?自动劲Pro版除了动力更强、配备四驱系统之外，在配置上还多出前排座椅通风 、副驾驶座电动调节 、驾驶座电动座椅记忆等 。
若您购车预算在15万元左右且不是只买领克03 ，小猫认为北京现代菲斯塔280TGDi是更好选择。选择官方售价14.88万元的领克03?1.5TD?DCT劲Pro版与15.48万元的菲斯塔280TGDi智尊版进行对比 ，前者的优势多出道路交通标识识别、360度全景影像 、自动泊车 、倒车车侧预警系统、全景天窗 、远程启动 、内置行车记录仪、自动防眩目内后视镜 、雨量感应式雨刷 、外后视镜记忆/倒车自动下翻、转向头灯等；菲斯塔的优势是多出胎压显示 、发动机启停 、感应后备厢、方向盘加热、前排座椅通风等配置，且依靠动力更强的直列4缸1.6T发动机动力在加速性方面获得不小优势 。据实测数据显示 ，菲斯塔1.6T车型的0~100km/h加速时间在7s以内 ，而领克03?1.5T为8.3s左右 。
小猫心蓝观点：
领克03该如何选择？小猫推荐2.0T车型，因为它在性能 、价格 、性价比等方面找到平衡点 ，2.0TD?自动劲Pro版是现有车型中性价比最高的一款；领克03+?2.0TD?自动驭风版则是一款为注重行驶性能但购车预算有限消费者量身打造的车型；若您准备出手1.5T车型 ，小猫建议观望一阵或考虑下同价位的本田思域、现代菲斯塔，因为这两款合资运动紧凑型车采用直列4缸发动机，整体行驶质感更有优势。
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吉利领克3多少钱?
哈喽 ，大家好！又到了检车家老撕鸡分享检车趣事的时间 。我是一名二手车检测师强子，我不仅技术强 ，而且热心肠！分享干货是我最大的爱好 ，不管买与不买，看了我的检测 ，您开心就好！
今天为大家分享一台?领克03的检测案例 。在强子我眼中 ，领克是个年轻新潮的品牌，从成立到现在才刚刚四岁。沃尔沃的技术支持搭配吉利的营销造势 ，四年间风光无量 ，推出数款网红车，大有成为国产之光的强劲势头 。领克已经做得很好了 ，不过强子我觉得它还可以做得更好 。
具体到领克03 ，它是领克首次推出也是目前唯一一款轿车产品，一出生就自带网红属性，外观灵动 ，颜值颇佳 ，动力压过思域，底盘紧致运动 ，所有的优点被车主拍手称好。因为2018年才刚刚上市 ，目前流落到二手车市场上的车源并不是特别多，而且还都是三年内的 ，车况一般都是比较上乘的 ，所以强子我检测的次数并不多，所以这次检测我怀着比较大的兴趣 ，也更愿意把它分享出来 。
先给大家介绍一下背景情况 ，此车还是未上牌的新车，从粉丝大哥口中得知 ，这是一台运损车 ，但是卖方说这辆车受损不是很严重，而且价格也比正常新车要低1.5万，粉丝还是挺心动的 ，就是不知道车子具体有什么损伤 。所以委托我们检测 ，看伤的重不重，自己能不能接受。
开始搬砖 ，车辆基本信息先行奉上 。
领克03?2019款?1.5TD?DCT劲Pro版
出厂时间：2020-09
表显里程：107KM
排放标准：国五
厂商指导价：14.88万
商家报价：12.58万
检测地点：重庆
我们知道新车的公里数一般很低 ，而这辆车是107公里，显然有点儿多了 ，而且价格确实便宜 ，相当于一辆二手车的价格 。那么它到底经历过什么呢？我们一步步来揭秘。
前保险杠喷漆了，不用我说想必大家都知道这是喷漆留下的痕迹 ，特别是这个测距雷达 ，上面的漆都掉下来了，原厂的雷达上面是不会掉漆的 ，掉漆的那一圈是软橡胶 ，后喷上去的漆都会自然脱落的 。
看一下外观金属漆面的情况，强子我之前检测的领克系列车型中，原厂漆面数值一般在100-130μm ，此时检测到前机盖的漆面数值是288μm ，明显大于正常标准，所以该部位做了喷漆修复的 。
左前翼子板的轮胎侧上方部位的漆面厚度不到100μm ，说明这里是原车漆 ，看来左前翼子板没有在运输过程中受损。
来到左前门位置，左前门的漆面厚度是200μm ，看来左前门也是有过喷漆 ，只是喷的比较薄。
外观漆面检测单调枯燥，就不一一赘述了 。经过二十多分钟的检测 ，发现整车除了左前翼子板是原车漆 ，其它面都有二次喷漆，并且右前翼子板和车顶两处还有不同程度的钣金修复 。磕碰的地方这么多 ，这种情况让人匪夷所思 ，难道是拖车在路上出事故了吗？
打开机盖一眼看去机舱内非常干净崭新，一点没有使用过的痕迹。看惯了二手车陈旧脏污的发动机舱，看新车觉得就是香啊！这款领克03搭载的是1.5T三缸涡轮发动机 ，180匹马力比思域还凶猛 ，不过三缸机的结构性原因，后期肯定会出现抖动的问题 ，就看车主能不能接受 。
发动机盖两侧固定螺丝没有拆卸痕迹 ，内部也没有后喷漆痕迹，加上外观漆面也没什么问题 ，判断机盖为原厂部件 。
减震塔顶漆面厚度正常 ，减震器螺丝没有拆卸拧动，看来发动机舱内部情况还是非常不错的。
可以看到左侧大灯生产日期是2020年9月份 ，固定螺丝无拆卸拧动；而右侧生产日期是2019年12月份的 ，固定螺丝有明显的拆卸痕迹，并且大灯上还贴着副厂生产的标签 ，可以推断右前大灯有过更换 。结合右前翼子板钣金修复的情况 ，可以推断右前磕碰的厉害一些 。
水箱框架 、防撞梁及锁块没有变形焊接拆卸修复，水箱冷凝器螺丝未见拆卸，综合这几点可以得出结论 ，右前的磕碰没有造成内受损。
发动机气门室盖没有拆卸 ，漏油是也不存在的，新车的发动机看起来就是舒服 。
领克03的内饰质感在同级车型中绝对是第一梯队的 ，运用了大量软性材质 ，真皮运动座椅包裹性很棒，细节之处的皮革缝线都能看出做工的精良 。另外 ，电子档杆 、大尺寸中控屏也增加了车内的科技感。
座椅固定螺丝未见拆卸 ，滑轨内干净无泥沙，下部的地毯用手摸了一下 ，很干燥 ，没有异味发霉现象 。
方向机管柱没有生锈泥沙痕迹，结合点烟器等内饰其它部位的检查结果 ，可以排除车辆泡水的嫌疑 。
安全带卡槽内没有泥沙生锈的现象 ，安全带的生产日期也对的上。
后备箱也没有使用痕迹，备胎无落地，千斤顶等工具齐全。内饰检查下来很完美没有磨损痕迹 ，符合新车的特征 。
用OBD电脑检测全车电控系统 ，结果出现了一大堆的故障代码 。车还没使用就这么多故障吗？强子我猜测可能是车子还没有解除运输模式的原因。从厂家往4s店运输的时候，厂家会将车辆的运输模式开启 ，避免在长时间的运输途中发生漏电现象 。在新车交付时 ，4s店会关闭运输模式，但是如果购车时没经过4s店 ，直接厂家提车就会导致运输模式没有关闭 ，所以才会有这么多故障码 。
接下来就是激动人心的路试了。为了安全考虑，我们规定路试期间不允许拍照 ，老司机飙车的画面还请各位自行脑补！强子我简单讲一下路试感受：1.5T发动机动力挺强的 ，动力真的是随叫随到，超车非常轻松 。另外它的双离合变速箱也比较平顺 ，换挡顿挫几乎感觉不到 ，也没有发现底盘有异响情况，不得不说领克03开起来还是非常带劲的 。
在卖家的车间里上了架子进行最后的底盘部分检测，底盘也是非常干净的 ，几乎没什么灰尘泥土 ，采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂配置，比朗逸卡罗拉们厚道。
我们先来看前悬架 ，除了干净还是干净 ，一圈检测下来，没有任何拆卸痕迹 ，非常规整 。
发动机变速箱结合处大螺丝是最能发现问题的地方 ，只要这个位置动过，就说明发动机和变速箱至少一个动过 ，而目前来看此处是没有任何拆卸痕迹的 。
这里是后方纵梁连接后防撞梁的位置 ，可以清楚的看到后防撞梁固定螺丝没有拆卸痕迹，纵梁无变形弯曲和后期喷漆钣金修复痕迹。
四条轮胎都是2020年第35周 ，同一批次生产的 ，轮毂也无剐蹭磕碰，车子确实没怎么开过 。
到这里整车就全部检查完成了，外观除了左前翼子板是原车漆 ，其它面全部二次喷漆 ，右前大灯更换；车辆需要解除运输模式再检查确认一下故障码；其他没有什么异常；总体车况还是非常OK的 。细心的朋友可能还会有一个疑问，新车既然没怎么开过 ，怎么还会有100公里的行驶里程 ，其实这是运损车被4S店或者原来的买主放弃后，辗转来到了汽贸店或者二级经销商手中 ，再加上中间维修的过程 ，这中间产生的公里数。
跟粉丝大哥讲了一下车况，大哥说喷了这么多漆呀！大灯还换了一个！这是怎么弄的呀？
一旁的卖家说：都是皮外伤 ，真的不严重 ，里面物件都是好好的！大灯本来也脆，轻轻一碰就碎 ，快过年了 ，岁岁平安嘛！嘿嘿！
粉丝：是撞的不严重，但我心里还是不得劲！这车几乎全车喷了！
卖家：大哥，这个价格不能再少了 ，你看我们再送你一个礼品这样行不？
一番讨价还价 ，粉丝大哥又让卖家申请了800多优惠下来，大哥嘴上依然不饶 ，但却干脆的交了全款。这是现实版的嘴上说着不要 ，身体却很诚实吗？嘿嘿！其实我们都看得出来，粉丝大哥是比较满意的 ，虽然有一点儿瑕疵 ，但也是一台没被开垦过的新车，12万的价格也在大哥的预期内 。我想粉丝大哥一定是一个心胸大度的人 ，如果是买全新车的客户一般不会忍受运损车 ，什么喷漆呀，换大灯呀 ，一概不接受！弄不好还会对薄公堂 。而买过二手车的朋友则从来不会介意这些 ，价格上给我让出来就行，我想这也是谈判的艺术吧！
好了，今天的检测分享就到这了 ，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷 。我修车多 、读书少 ，写的不好，请大家多担待 。检车家 ，愿做你最懂车的朋友！
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
吉利领克3价格11.38-22.88万元：
1 、外观方面，领克03的“驭风设计 ”是“都市对立美学 ”家族式设计理念和空气动力学设计的融合 ，基本保持了领克家族设计风格 ，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条；
2、外观方面 ，领克03+主要是增加了全车的运动包围 ，包括可供选装的碳纤维前唇 、前格栅 、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器 、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等；
3 、内饰方面 ，领克03坚持家族化的设计 ，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘 。
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文章不错《领克03全系导购：1.5T车型性价比一般 推荐2.0TD自动劲Pro》内容很有帮助