2019年12月底定购这台车 ，这是我人生中的第2台车 ，第1台是昌河铃木利亚纳A6?1.4排量手动畅想2厢车，这台车跟了我将近3年，不得不说这台车代步车确实经常实用（当时正好碰上厂家直销的库存车?有特价优惠 ，落地价5万） ，拉大件物品也OK，比如1米宽的双层铁架床（拆散后） ，1.5米宽的木架床（拆散后） ，也能塞得进去。没什么大毛病，也不耗油 ，但缺点就是底盘太矮 。因为我经常要回农村老家 ，虽说现在乡镇也都是硬化路了，不过也经常碰到小部分路段存在坑坑洋娃娃的情况 ，所以时不时会托底 ，毕竟也快3年了，想想还是换台车吧 ，本来想买辆二手车 ，可家里的领导说宁可买便宜点的新车也不让买二手车，因为我们毕竟不是很懂车，怕买到事故车 。?我个人比较喜欢手动挡的车 ，主要是开习惯了 ，不过家里领导开不惯，指定要自动档 ，还要合资品牌 ，挑来挑去，最后决定买了2.0排量?自动的三菱劲炫?尊享版 ，正巧碰上厂家换代的原因吧 ，优惠力度很大，13万多就上路了。提车到现在一个多月了 ，行驶了1900公里 ，三菱的品质我还是比较相信的，底盘很优秀 ，最底离地间隔高达195 ，2.0?排量?整机进口发动机，这个价位的合资suv基本没有。劲炫视野开阔，坐姿也高 ，动力强有力 ，空间相比利亚纳A6也很满意，suv后排放倒能拉大件物品 ，外观也是我喜欢的类型 ，颜色是安全级别最高-珍珠白，厂家赠送的5年15次在免费基础保养 ，机油和人工费全免哦[色] ， 。同价位，同级别还是没其它车能比了的 ，?劲炫最大的缺点就是 ，噪音大，实话实说 ，跟我的第1台车 ，个人感觉噪音方向没多大区别了，话说回来了，人无完人 ，车无完车 ，只要是自己喜欢就行，毕竟价位在这摆着 ，打算过几天天气好后 ，做底盘喷漆，据老司机说对改善噪音有帮助 ，对防生锈有很大好处 。?劲炫的油耗 ，经本人实测，乡镇路 ，无红绿灯 ，无塞车，不开空调 ，不载客拉货 ，路况好，加满油到跳枪记下公里数，开始跑 ，跑了165公里? ，到加油站，加油到跳枪?正好加了100元（7.05元/升的92油） ，算下来也就6毛元多一点点 ，如四舍五入算，也就是6毛钱一公里 ，这样的排量 ，SUV车型，算是省油了吧。?从劲炫的价格配置 ，到5年?全免费的基础保单 ，再到这么低的油耗，真的 ，我很满意 ，选购她不后悔 。
前面，黑白色搭配，醒目?大气
侧看?很有运动感
性感腰线 ，线感?十足
尾部?方正稳重
SUV?专业底盘及?超长轴距 ，使得驾感更平稳
车顶上的行车架与车身条件完美匹配?，更显运动感
菜地边上的小炫?也抢眼
敢与小炫比高低
展翅抬尾
前记：媳妇去年考到的驾照 ，我也一直答应人家 ，等考到驾照之后，给她自己买辆车子 ，到今年就兑现了这个承诺 ，今年6月中旬提的三菱劲炫，买回来到现在时间也不是很久 。?我和媳妇是2010年一起辞职 ，然后做广告业务的 ，从刚开始的小工作室到现在的一家大的门店，经历了整整10年的时间 ，也有过低谷期 ，但现在也算是很平稳了，也感谢媳妇一直以来的陪伴，其实我觉得创业并非那么简单 ，也并非靠着一些心灵鸡汤坚持下来的 ，靠的是毅力，靠的是信心 ，如果说没有我媳妇 ，我估计我现在也不会做到这么大，因为之前要在外面做许多广告 ，从2010年刚开始买的一台面包车 ，直到2017年中间换过一次车，从面包车换到了一个小货车 ，一直以来都开的是这种工具车。直到2017年的时候 ，才买了真正属于我们的私家车——凯迪拉克XT5，这一年 ，也刚刚是我们结婚的10周年纪念日……?当时我买的这个三菱劲炫 ，全部都是我自己一手操刀的，因为媳妇一直以来都没有什么意见，买这台劲炫也算是圆了我在10年前对于三菱的追求 ，如果说关注劲炫不多的朋友 ，应该也都不知道在2010年的时候，劲炫是以进口的形式引入国内的 ，当时能买起这台车的人可以说也都是半个大佬了（要知道这台车子当时进口的价格落地之后也都20多万呢 ，10年前能拿出这么多钱买车的，应该没有几个 ，总之我周围是没有几个） ，当时一直也有一个拥有三菱劲炫的愿望，但等我买车的时候也已经是2017年了 ，我手里的预算也到了40万左右了 ，三菱也没有之前热度那么高了，劲炫的价格也降了下来 ，主要是不适合我了 ，所以就买了这台凯迪拉克XT5，没想到在我媳妇买车的时候，依然是买到了这台车 ，也算是圆了我当初一个小小的愿望 ，嘿嘿 。
这就是在我们店门口拍的这个颜值还不错吧？我认为已经是相当满意了，看起来特别的大气 ，比之前的劲炫更漂亮 ，虽然说外观上做出了一定的改变，但灵魂依旧是之前的那个劲炫 ，左边就是我的XT5 。
三菱的这个LOGO在我心中依然是很有分量的。
其实相比之下 ，我觉得全新劲炫的这个外观设计变得更加硬朗了，这台2.0L的自然吸气发动机也依旧是原装进口的 ，其实除了装配没有进口劲炫的那个味道 ，开起来的感觉其实还是和之前的劲炫一模一样的 。
现在的劲炫就像是练就了一身肌肉一样，嘿嘿 ，我觉得还是挺漂亮的
虽然说现在的劲炫价格变得更便宜了 ，但我依旧能看得出来三菱的厚道，在这个价位里面一就是用了一条优科豪马的轮胎，还是挺棒的 ，手也不错 ，有着更好的操控，也有着更好的静音性 。
最喜欢的就是这个车灯的设计 ，值得一提的就是三菱全系是标配了LED的大灯以及LED雾灯 ，不过这个日间行车灯也是全系标配，从这里就可以看得出来三菱对于每一个车主安全的负责 ，除了最顶配之外 ，其他的都是有两个气囊，但最顶配的有西部气囊 ，而且还有侧面气帘 ，一次低配的贵1万块真的是很值得，我也建议大家要买尽量就买最高配的 ，确实很划算的。
这个车身尺寸不大不小 ，尤其是在市区里面开着真的是非常方便了，而且劲炫的这个底盘也比较高，平时开着也不用担心会把底盘磕着碰着 。
说到底 ，还是建议大家买顶配的 ，该有的配置是一样都不差的，像是10.1英寸的中控车机 ，而且还有这个多功能方向盘 ，都是一些非常实用的配置，平时用起来真的是很好用 。
整个车内的这个布局和设计相对来说比较常规一些 ，其实我还是挺喜欢这种设计风格的。
这个出风口比较细 ，但是这个制冷效果也确实是挺可以的，整个的规划和布局让人感觉到很舒服 ，同时也是自动空调 ，用起来也真的是非常方便的。
劲炫的这个顶配也同样是手动座椅调节，其实我感觉这个也倒没什么 ，相对来说手动的这个故障率肯定会低很多 。
感觉这个顶配的真的要比次顶配的配置丰富很多很多 ，无钥匙进入和无钥匙启动都有了
这个2.0L的发动机动力表现也是非常优秀的，总之整个车子开起来很稳定，没有太多的惊喜 ，但也绝对是很顺手的 ，这种平淡而又非常可靠的感觉，也正是我想要的 ，给我媳妇开也就非常棒了 。
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文章不错《三菱劲炫尊享版落地价》内容很有帮助