「20/25万」区间SUV可选项众多-MPV理想选项仅有一台建议选项：综合品质优异的自主品牌
首先评论一下综合素质最高，符合尚易宜家标准的国产MPV传祺GM8。新车型指导价17.98~26.48万 ，性价比最高的版本是“390t-PremiumEdition(21.98万款)” 。作为“商务车 ”和“保姆车 ” ，最必备的品质应该是良好的驾驶体验，说白了就是配置要足够丰富；GM8PremiumEdition的配置包括:双边电动侧拉门和电动尾门 ，中间一排带加热、通风和按摩功能的air空座椅 ，分段式电动天窗 。有了头部气帘的全面保护，中间MPV似乎没有更高的选择。
自主品牌汽车往往被认为是“技术不先进”的“配置堆码车 ” ，然而一线自主品牌不应该这样评价 。以传祺GM8为例 ，该车搭载的“4B20J12.0T ”直喷式增压器性能强劲，动力储备高达185kW/390N·m(1750~4000rpm) 。同样排量的合资和进口MPV真的没有超越这款车性能的选择。其次 ，爱信的8AT自动手动变速箱虽然性能相当令人满意 ，但并不逊色于同级竞品 。因此，传祺GM8可以作为“20/25万MPV首选” 。车身尺寸5066*1884*1822 ，轴距3000mm标准也适合宜家。
PHEV-SUV
比亚迪DM三引擎版 ，指导价258.4~338.4万，综合优惠约1万元，是一款可以免征购置税的新能源汽车 。有很好的理由推荐这款车 ，技术亮点包括:
4.3S-破百（跑车标准）全时四驱加后桥差速锁EV/HEV/REEV三模式
无论是国产合资还是进口车 ，如果都是百万级豪车的话，“B+级 ”尺寸4870*1950*1725 ，轴距2820mm ，实现4秒级高性能的选择似乎很少 。有了先进的“三机四驱 ”系统，唐DM可以选择预算25万元的“百万级”性能车 ，还有强大的四驱系统。
不是所有的全时四驱都能越野！中档硬核SUV的全时四驱水平其实挺普通的 ，因为分动箱集成了“多片离合器限滑差速器 ”，依靠离合器来限制打滑 ，在长时间高负荷运行时必然会导致高温(导致限滑能力差) 。优秀的全时四驱是先为分动箱集成“开式差速器 ” ，再加上差速锁，纯机械结构就能实现理想的差速器和越野分动 。
知识点1:以上结构的成本很高 ，所以普通SUV往往用不上 ，但唐DM虽然这种结构没用，却达到了同样的标准；分动箱用于机械结构复杂的分动器。原因是燃油车只有一台发动机。唐DM前后轴安装了一台发动机(大功率电机)，自然是同级 。而且 ，不用担心性能 。纯电模式下 ，已经有了“290kW/630N·m”的动力储备，而混动模式下 ，最大马力几乎有600PS ，峰值扭矩950N·m，所以性能已经不能用“卓越 ”来评价了。
知识点二:唐DM搭载“80公里 ”纯电续航 ，日常EV模式短途出行非常经济 ，每公里的起点只有六七分钟 。DM3.0系统加入BSG发电启动一体机，可实现中低速区间“Reev增程行驶” ，HEV油电混合模式可在高速区间使用 ，BSG的存在决定了混合模式永远不会失去动力 。所以这款性能车的综合油耗只是紧凑型SUV的标准，同样的高端性能车可以节省一半甚至更多。这就是自主品牌中级车的实力 ，是否值得选择只能靠自己 。
百万购车补贴
本文来自作者[admin]投稿，不代表挂靠网立场，如若转载，请注明出处：https://gko.cc/guak/846.html
评论列表（3条）
我是挂靠网的签约作者“admin”
本文概览：「20/25万」区间SUV可选项众多-MPV理想选项仅有一台建议选项：综合品质优异的自主品牌首先评论一下综合素质最高，符合尚易宜家标准的国产MPV传祺GM8。新车型指导价17....
文章不错《落地25万以内SUV和MPV有那个好的推荐》内容很有帮助